Ang bato ay lubhang marupok sa proseso ng paghawak at pagbabawas.Dapat nating bigyang pansin ang ilang mga bagay sa proseso ng paghawak ng bato.Paano maiiwasan ang hindi kailangan at hindi kanais-nais na mga panganib?Suriin natin ang mga ito sa ibaba.
Ang mga paghahanda bago ang paghawak ay dapat na nakabatay sa pag-iwas.Maaari itong ihanda ayon sa iba't ibang paraan ng transportasyon.Dapat gamitin ang foam backing sa ibabaw ng workpiece, at dalawang crossbars ang dapat i-install sa ibaba, upang ang paglo-load at pag-unload at pag-iimpake ay dapat na matatag.
Ang paghawak ay dapat na makinis.Bago at pagkatapos mag-load at magdiskarga, ang mga porter ay dapat magsuot ng guwantes sa halip na tsinelas.
Ang mga form sa paghawak ng sasakyan ang pinakamadalas at madalas ang mga aksidente.Ang mga tren, ordinaryong sasakyan at malalaking toneladang sasakyan ay maaaring halos hatiin sa mga lalagyan at mga selyadong lalagyan.Mahigpit na ipinagbabawal ang open-air discharge para sa stone hoisting row at horizontal row, na dapat ay naaayon sa direksyon ng operasyon at mabawasan ang mga pagkalugi.Ang taas at anggulo nito ay angkop para sa plato, at ang bakal na frame ay dapat na ipares nang maayos upang mabawasan ang epekto at alitan;mahigpit na ipinagbabawal sa mga kargador na sumakay sa bato.
Dapat tayong pumili ng isang magandang kotse, lalo na kapag nagdadala ng malalaking slate, huwag hayaan ang may sakit na sasakyan sa kalsada.Ang gitnang frame ay dapat na matatag;dapat bumagal ang mga sasakyan kapag nakatagpo sila ng mga kalsada sa bundok, ulan at niyebe, malakas na hangin o mga taong dumaraan, na may espesyal na pangangalaga.Huwag gumawa ng matalim na pagliko o preno.Naglo-load ayon sa produkto, bawasan ang anggulo ng gilid, pagkasira at pagkasira.Nasa itaas ang mga bagay na nangangailangan ng pansin sa paghawak at paghawak ng bato.Sa pamamagitan ng panimula sa itaas, mas mauunawaan natin ang proteksyon ng bato at ilang kaalaman na dapat bigyang pansin ng bato.
Oras ng post: Hun-20-2019