Коронавирустық пандемиядан сауданы қалпына келтіруге контейнер тапшылығының жалғасуы және тасымалдау кеңістігінің шектеулілігі кедергі келтірді.Контейнер тапшылығы жүк тасымалының құнын рекордтық деңгейге жеткізіп, өндірушілерге жаһандық тауар тапсырыстарын тез қалпына келтіруге кедергі келтірді.Бұл жаһандық экспорттаушыларды қымбатшылыққа қарсы шешімдер іздеуге және олардың тапсырыстарына жауап беруге итермеледі.
Түркияның батысындағы Денизли провинциясындағы мәрмәр компаниясы өз өнімдерін өзінің негізгі нарығы Америка Құрама Штаттарына жөнелту жолдарын іздестіру кезінде контейнер жеткізудегі үзіліс мәселесін шешу үшін ағаш қораптар ойлап тапты.

Жақында АҚШ-қа 11 тоннаға жуық өңделген мәрмәр (әдетте 400 контейнерде жөнелтіледі) паллеттерге ұқсас ағаш қораптарда сусымалы тасымалдаушылармен тасымалданды.Мұрат Йенер, DN MERMER президенті бұл өнімдердің АҚШ-қа ағаш қаптамада экспортталғанын алғаш рет атап өтті.

Компанияның мәрмәр өнімдерінің 90% 80-нен астам елде сатылады, Денизлиде үш зауыты, екі мәрмәр карьері және 600-ге жуық қызметкері бар.
Йенер Anadolu агенттігіне берген сұхбатында: «Біз түрік мәрмәрінің әлемдегі ең жақсы бренд екенін дәлелдеп жатырмыз және АҚШ-та, әсіресе Майамиде және басқа елдерде көрме залдары, қоймалар мен сауда желілерін құрдық», - деді.
«Контейнер дағдарысы және тасымал құнының өсуі біздің шетелдегі бәсекелестерімізбен бәсекелесуді қиындатады», - деді ол.Контейнерлік кемелерді пайдаланудың орнына біз өнеркәсіпте сусымалы жүк тасымалдаушыларды пайдаланудың пионері болдық.»
Денизли кеншілері және мәрмәр қауымдастығының президенті Сердар Сунгур Египетке көп экспорттың бұрын жіберілгенін айтты.Бірақ ол ағаш қаптамада өңделген тауарлар алғаш рет экспортталатынын атап өтті және олар бұл өтініштің кең таралғанын күтетінін айтты.