3 наурызда Қытайдағы алғашқы тас теміржол арнайы желісі Мачэн тас теміржол желісі ресми түрде іске қосылды.
Хуанган қалалық партия комитетінің хатшысы Лю Сюэронг жобаның басталғанын бейнежазба арқылы хабарлады.Хуанган ҚКП төрағасының орынбасары және Мачэн қалалық партия комитетінің хатшысы Ян Яо, Мачэн қаласының мэрі Цай Суан және басқа да жетекшілер, сондай-ақ Хубэй провинциясының көлік департаменті, Қытай темір жолының Ухань бюро тобы және төртінші компанияның тиісті басшылары қатысты. ашылу салтанаты.
Мачэн тас теміржол арнасы Қытайда салынып жатқан бірінші тас теміржол арнайы желісі болып табылады.Бұл желі Бейжің Ковлун темір жолының Чжоутьеган станциясынан басталып, Байго өзені мен S206 провинциялық жолын кесіп өтіп, Чжуцзяюань тау-кен аймағына кіреді.Бүкіл желіде үш станса бар, атап айтқанда, жутыэган стансасы, Шыңжаң шизиюань станциясы және жужяюань станциясы.Сонымен қатар, шизиюань станциясында шизиюань жүк ауласы бар.
Жоба желісінің жалпы ұзындығы 11,38 шақырымды құрайды.Жалпы ұзындығы 2464 м болатын 2 жаңа бір жолды өте үлкен көпір және 2 орта көпір бар.Жер асты бөлігінің ұзындығы 9,26 км, көпір туннелі қатынасы 22,25% құрайды.Бірінші басталған Байго өзені супер үлкен көпірінің ұзындығы 1381,18 м.Бұл бүкіл желіні басқарудың негізгі және күрделі жобасы.Бүкіл желінің жоспарланған жалпы жер көлемі 82,41 га, құрылыс мерзімі 18 ай, жобаланған жүк тасымалы көлемі 2025 жылы 4,04 млн тоннаға жетеді.

3 наурызда Қытайдағы алғашқы тас теміржол арнайы желісі Мачэн тас теміржол желісі ресми түрде іске қосылды.
Хуанган қалалық партия комитетінің хатшысы Лю Сюэронг жобаның басталғанын бейнежазба арқылы хабарлады.Хуанган ҚКП төрағасының орынбасары және Мачэн қалалық партия комитетінің хатшысы Ян Яо, Мачэн қаласының мэрі Цай Суан және басқа да жетекшілер, сондай-ақ Хубэй провинциясының көлік департаменті, Қытай темір жолының Ухань бюро тобы және төртінші компанияның тиісті басшылары қатысты. ашылу салтанаты.