Am 3. März wurde die Sonderlinie der Steineisenbahn Macheng, die erste Speziallinie der Steineisenbahn in China, offiziell in Betrieb genommen.
Liu Xuerong, Sekretär des städtischen Parteikomitees von Huanggang, kündigte den Beginn des Projekts per Video an.Yang Yao, stellvertretender Vorsitzender der PKKCV von Huanggang und Sekretär des kommunalen Parteikomitees von Macheng, Cai Xuan, Bürgermeister von Macheng, und andere Führungspersönlichkeiten sowie relevante Führungspersönlichkeiten des Verkehrsministeriums der Provinz Hubei, der Bürogruppe der China Railway Wuhan und des vierten Unternehmens nahmen teil die Eröffnungsfeier.
Die Steineisenbahn-Sonderlinie Macheng ist die erste Steineisenbahn-Sonderlinie, die in China im Bau ist.Die Linie beginnt am Bahnhof Zhoutiegang der Beijing Kowloon Railway, überquert den Fluss Baiguo und die Provinzstraße S206 und betritt das Bergbaugebiet Zhujiayuan.Es gibt drei Stationen in der gesamten Linie, nämlich die Station Zhoutiegang, die Station Xinjian Shiziyuan und die Station Zhujiayuan.Darüber hinaus gibt es am Bahnhof Shiziyuan einen Güterbahnhof in Shiziyuan.
Die Gesamtlänge der Leitung des Projekts beträgt 11,38 km.Es gibt 2 neue eingleisige supergroße Brücken mit einer Gesamtlänge von 2464 m und 2 mittelgroße Brücken.Die Länge des Untergrundabschnitts beträgt 9,26 km und das Brückentunnelverhältnis 22,25 %.Die Länge der Baiguo River Super Large Bridge, die zuerst begann, beträgt 1381,18 m.Es ist ein wichtiges und schwieriges Kontrollprojekt der gesamten Linie.Die geplante Gesamtfläche der gesamten Linie beträgt 82,41 Hektar, die Bauzeit beträgt 18 Monate und das geplante Frachtvolumen wird 2025 4,04 Millionen Tonnen erreichen.

Am 3. März wurde die Sonderlinie der Steineisenbahn Macheng, die erste Speziallinie der Steineisenbahn in China, offiziell in Betrieb genommen.
Liu Xuerong, Sekretär des städtischen Parteikomitees von Huanggang, kündigte den Beginn des Projekts per Video an.Yang Yao, stellvertretender Vorsitzender der PKKCV von Huanggang und Sekretär des kommunalen Parteikomitees von Macheng, Cai Xuan, Bürgermeister von Macheng, und andere Führungspersönlichkeiten sowie relevante Führungspersönlichkeiten des Verkehrsministeriums der Provinz Hubei, der Bürogruppe der China Railway Wuhan und des vierten Unternehmens nahmen teil die Eröffnungsfeier.